Foto des Monats Mai 2016

 

 

 

 

 

Als GTw 1067 am 29. Mai 1992 auf SL 904, Laar - Hüttenheim, die Schwanenstraße in Richtung Stadtmitte befährt, wird die Betriebssituation auf dem obigen Foto in mehrerer Hinsicht in wenigen Wochen Geschichte sein:

Die oberirdische Streckenführung in der Schwanenstraße wird durch die Eröffnung des innerstädtischen U-Bahn-Tunnels am 11. Juli 1992 nicht mehr benötigt, vielmehr werden die Bahnen der SL 901 seitdem über die neben dem GTw 1067 sichtbare Rampe in den Tunnel einfahren. Und der Triebwagen wird zum gleichen Zeitpunkt ausgemustert werden, wie nachstehender Beschreibung zu entnehmen ist.

GTw 1067 gehört zu der 1966/67 von DÜWAG ausgelieferten Sechsachser-Serie 1056 bis 1076, der größten zusammenhängenden Triebwagenserie der DVG. Die ersten waren noch als 56ff. beschriftet, ehe nahezu der gesamte Straßenbahn-Wagenpark noch im gleichen Jahr um 1000 erhöhte Wagennummern erhielt. 1968 wurden die GTw 1056 bis 1073 durch Einfügen eines Mittelteils zu Achtachsern verlängert, 1972 folgten die GTw 1074 bis 1076.

Seine erste Lackierung war die damalige Standardlackierung in beige mit grünem umlaufenden Absetzstreifen. Nach einer Hauptuntersuchung trug er seit Januar 1980 Vollwerbung für Milka-Schokolade auf weißem Grund, ehe er im Januar 1982 die neue Standardlackierung in orangerot mit gelbem Streifen und gelber Stirnfront erhielt, auf der er zeitweise mit verschiedenen Werbeaufschriften beklebt war. Die nächste Hauptuntersuchung verließ er im April 1988 dann in der rot-weißen Lackierung, wie auf dem Foto zu sehen. Zum Aufnahmezeitpunkt warb er für Opel Franken.

Mit der Eröffnung der Duisburger U-Bahn am 11. Juli 1992 war dann das Aus für die restlichen noch verbliebenen Triebwagen gekommen, von denen einige nach Dessau oder Nörrköping/Schweden (so auch GTw 1067), andere nach Essen gelangten, wo ihnen Mittelteile für den Umbau verschiedener Sechsachser entnommen wurden. Im Übrigen sei hierzu auf die einschlägige Fachpresse verwiesen.

Nicht unerwähnt bleiben sollte der am linken Bildrand sichtbare Omnibus des Typs MB-O 305 auf OL 933 (mit Totalwerbung für die Polizei NRW, Wagen 364 oder 366).


 Foto und Text von Winfried Roth

 

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